Archivo de la categoría: Diseño e Ingeniería

Diseño y Construcción de Rellenos Sanitarios DS 189

Objetivo

Los rellenos sanitarios DS 189 se construyen con la finalidad de contar con una regulación moderna que evite contingencias sanitario-ambientales, asegurando la disposición final de residuos domiciliarios y asimilables.

Definiciones

  • Celda: Basura que se descarga diariamente, se compacta y se cubre con una cobertura diaria.
  • Cobertura diaria: Capa de tierra compactada con la que se cubre la totalidad de los residuos, evitando el contacto con el medio ambiente, vectores, emanación de malos olores, Sigue leyendo →

Análisis y Gestión de Riesgos Ambientales: Tipos, Valoración y Planificación

Riesgos Ambientales

Concepto y Tipos de Riesgos

Un riesgo ambiental se define como la condición, proceso o evento que puede causar daños o pérdidas personales (heridas, enfermedad o muerte), pérdidas económicas o daños al medio ambiente. Los riesgos suelen producirse de repente, en un corto periodo de tiempo y tienen graves consecuencias como la pérdida de vidas, económicas y alteraciones en el medio.

Los riesgos ambientales se clasifican en:

Riesgos Naturales

Son aquellos que derivan de procesos Sigue leyendo →

Aislamiento e Impermeabilización en la Construcción

Aislantes e Impermeabilizaciones

Aislantes

Requisitos que debe cumplir un aislante:

  • Valores pequeños del coeficiente de conductividad térmica.
  • Resistencia térmica elevada.
  • Resistencia al vapor de agua elevada.
  • Baja absorción de agua.
  • Reacción al fuego M1.
  • Resistencia a compresión superior a 0,83 kg/cm².
  • Evitar la unión de planchas por cortes rectos.
  • Respeto por el medio ambiente.

Distinguimos entre: térmicos, acústicos y térmico/acústicos.

Aislantes Térmicos (CTE y NBE-CT-79)

Materiales utilizados: Sigue leyendo →

Diseño e Ingeniería Naval: Estabilidad, Arqueo, Francobordo y Lanzamiento

Diseño e Ingeniería Naval

Estabilidad, Arqueo, Francobordo y Lanzamiento

Inundación

Se produce cuando un buque sufre un desgarro en la obra viva a causa de una colisión, varada u otro motivo, y por este motivo, el agua del mar ocupa el compartimento siniestrado produciendo una inundación. El compartimento objeto de la inundación puede estar o no limitado en altura.

Compartimento Limitado por Altura

La altura es inferior a la flotación exterior antes de la avería. El agua de mar ocupará totalmente Sigue leyendo →

Modelos Hidrológicos: Guía completa para la gestión de cuencas

Introducción a la Hidrología

La hidrología es la ciencia que se encarga de comprender el ciclo hidrológico, sus procesos e interacciones superficiales y subsuperficiales. Se enfoca en desarrollar métodos y técnicas para medir caudales y precipitaciones.

Modelos Hidrológicos

Los modelos hidrológicos son herramientas utilizadas para comprender los componentes del ciclo hidrológico, incluyendo la infiltración, la percolación profunda, el flujo subsuperficial y el flujo subterráneo.

¿Qué es Sigue leyendo →

Fases y Metodología de la Caracterización Geológica y Geotécnica del Terreno

FASES DE LA TAREA DE INGENIERÍA GEOLÓGICA

1. Estudio de Viabilidad o Estudio Preliminar:

  • Recopilación de toda la información disponible (topografía, geomorfología, geología, hidrogeología, sismicidad)
  • Interpretación de fotografías aéreas, terrestres e imágenes de satélite.
  • Reconocimiento de superficie geológica
  • Selección de ubicaciones alternativas.
  • Definición de campaña de prospección y ensayos.
  • Informe preliminar

2. Anteproyecto o Proyecto Base

Cuestionario sobre Hormigón Armado: Características y Funciones

Cuestionario Hormigón

1.- Mencione 6 características acerca del Hormigón Armado.

  • En realidad, el trabajo en conjunto de ambos materiales va más allá de un intercambio de esfuerzo que ejercen en la estructura.
  • Las armaduras o barras de acero que se colocan como refuerzo del hormigón tienen entre otros fines: otorgar mayor resistencia a la tracción, corte y torsión, así como absorber esfuerzos secundarios no considerados en el diseño, lo cual confiere ductilidad al hormigón.
  • Controlar agrietamientos Sigue leyendo →

Carreteras: Tipos, Elementos, Nudos y Drenaje

Carreteras

Carretera: Vía de dominio y uso público proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles.

Clasificación según características:

Otros tipos de clasificaciones:

  • Según la independencia de sus calzadas:

    • Calzada única (para ambos carriles)

    • Calzadas separadas (una calzada por sentido con separación física entre ambas)

  • Según el grado de control de accesos:

    • Sin accesos directos (entradas y salidas a través de nudos)

    • Accesos directos limitados (nudos y Sigue leyendo →

Estructuras de Aeronaves y Resistencia de Materiales

Clasificación y Estructura

Estructura Reticulada

Se caracteriza por su sencillez, flexibilidad y fortaleza. Se utiliza principalmente en aeronaves pequeñas donde el espacio interno es primordial. Consta de cuatro largueros que forman las aristas, unidos por medio de otros elementos dispuestos transversal y diagonalmente, donde se pueden utilizar alambres.

Las alas son reticuladas y un marco continuo hace de borde de ataque y fuga. En este caso, tiene cables tensores por dentro y/o fuera del ala.

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Estructuras de Aeronaves y Resistencia de Materiales

Clasificación y Estructura

Estructura Reticulada

Se caracteriza por su sencillez, flexibilidad y fortaleza. Se utiliza principalmente en aeronaves pequeñas donde el espacio interno es primordial. Consta de cuatro largueros que forman las aristas, unidos por medio de otros elementos dispuestos transversal y diagonalmente, donde se pueden utilizar alambres.

Las alas son reticuladas y un marco continuo hace de borde de ataque y fuga. En este caso, tiene cables tensores por dentro y/o fuera del ala.

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