Desequilibrios Territoriales en España
A pesar del principio de igualdad territorial y solidaridad del Estado de las autonomías, existen desequilibrios socioeconómicos y demográficos entre las comunidades autónomas y dentro de cada una de ellas.
Causas de los Desequilibrios
Las causas de los desequilibrios son:
- Condiciones naturales y distribución desigual de recursos
- Localización de actividades económicas dinámicas
- Actuaciones humanas que han acentuado los desequilibrios
Indicadores de los Desequilibrios
Los indicadores de los desequilibrios son:
- Económicos: Capacidad productiva (PIB y PIB per cápita)
- Demográficos: Distribución de la población (densidad de población)
- Sociales: Renta disponible de los hogares, nivel de bienestar (infraestructuras, servicios sociales, calidad medioambiental)
Origen de los Desequilibrios
Entre mediados del siglo XIX y la crisis económica de 1975, el factor fundamental de los desequilibrios territoriales fue la localización de la industria moderna y, en menor medida, el desarrollo de los servicios.
Áreas Más Dinámicas
- Periferias cantábrica y mediterránea (industria y economías de aglomeración)
- Madrid (industria, funciones terciarias como capital del Estado y centro financiero)
- Eje del Ebro (difusión de la industria)
- Islas Baleares y Canarias (desarrollo turístico)
Áreas Menos Dinámicas
- Interior peninsular (peso excesivo del sector primario, industrias escasas y tradicionales, servicios de baja cualificación)
Importancia del Transporte
El transporte juega un papel fundamental en la vida socioeconómica:
- Medios de transporte: transporte público (trenes, autobuses), transporte personal (automóviles, motocicletas)
- Energías limpias: motores eléctricos (coches, motos), trenes eléctricos (trenes de alta velocidad)
- Infraestructura y fuente energética: caminos, vehículos, combustibles, sistemas mecánicos
- Clasificación según el entorno: transporte terrestre, aéreo, marítimo